Besiktningsfel vid bilimport – så förbereder du registreringsbesiktningen

Vid registreringsbesiktningen gör besiktningsingenjören en teknisk identifiering av fordonet, kontrollerar det ur miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt och fastställer de uppgifter som ska in i vägtrafikregistret (källa: Transportstyrelsen). Den här sidan handlar om hur du förbereder fordonet och handlingarna så att besiktningen går så smidigt som möjligt. Grunderna finns i guiden om registreringsbesiktning.

Rätt handlingar

Det vanligaste du själv kan påverka är att handlingarna är kompletta:

Registreringsbeviset i original, samtliga delar, skickar du till Transportstyrelsen vid ursprungskontrollen. För en begagnad bil som varit registrerad i ett annat EES-land, är serietillverkad i standardutförande och har en totalvikt på högst 3 500 kg räcker det för att visa att bilen uppfyller de svenska säkerhetskraven (källa: Transportstyrelsen).
CoC-intyg krävs för nya fordon och kan behövas för husbilar över 3 500 kg. Läs guiden om COC-intyg.
Fordonet ska vara i sitt ursprungliga utförande och stämma med dokumenten. Ombyggnader kan alltså ställa till det.

Besiktningsingenjören får tillgång till handlingarna du skickat till Transportstyrelsen, men kan behöva fler. Fråga besiktningsföretaget innan du bokar.

Kontrollera fordonet före besiktningen

En kontroll hos en verkstad före besiktningen kan spara en efterkontroll. Be verkstaden gå igenom:

Alla lampor och strålkastarinställningen
Däckens skick och mönsterdjup
Bromsar
Varningslampor och lagrade felkoder (OBD)
Rost på bärande delar och underrede
Avgassystem

Gör gärna samma genomgång redan vid köpbesiktningen i Tyskland, så att du vet vad som behöver åtgärdas innan du köper.

Husbilar

För husbilar tillkommer:

Totalvikten – avgör vilka handlingar som räcker (se ovan) och vilket körkort du behöver.
Gasolinstallationen – fråga stationen i förväg vad som gäller.
Fukt – kontrollera före köpet med fuktmätare; fuktskador kan vara dolda.

Läs mer i guiden om besiktning av importerad husbil.

Om fordonet underkänns

Du får ett protokoll med anmärkningarna. Åtgärda dem och boka en efterkontroll. Fordonet registreras först när registreringsbesiktningen är godkänd – då registrerar besiktningsföretaget det i vägtrafikregistret (källa: Transportstyrelsen).

Besiktningsföretagen sätter egna priser. I publicerade prislistor kostar registreringsbesiktningen 2 500–3 500 kr (källa: Publicerade prislistor: Ystad Bilbesiktning (2 500–3 500 kr) och Fordonsprovarna Kungälv (3 239 kr), kontrollerat 21 oktober 2026) och efterkontrollen 1 000–1 349 kr (källa: Publicerade prislistor: Ystad Bilbesiktning (1 000 kr) och Fordonsprovarna Kungälv (1 349 kr), kontrollerat 19 oktober 2026). Fråga stationen vilka villkor som gäller för efterkontrollen.

Vanliga frågor

Måste jag besikta bilen på en viss ort? Nej, du väljer själv besiktningsföretag och station. Fråga i förväg om stationen tar emot din fordonstyp.

Kan stationen kräva COC-intyg? Besiktningsingenjören kan behöva fler handlingar än dem du skickat till Transportstyrelsen. Fråga besiktningsföretaget vad som krävs för just ditt fordon.

Informationen på Importguiden är vägledande. Regler och avgifter kan ändras – kontrollera alltid aktuell information hos Transportstyrelsen och din besiktningsstation.