Importera fordon från Europa — steg för steg
Oberoende guide med aktuella kostnader, kalkylator och praktiska råd
Husbilar: malusen avskaffades i februari 2025 – importerade husbilar betalar inte längre förhöjd fordonsskatt de tre första åren.
Ny på fordonsimport?
Börja här – tre steg som ger dig hela bilden innan du bestämmer dig.
- 1Räkna ut din kostnad – se om importen lönar sig
- 2Läs hur lång tid det tar – realistisk tidslinje
- 3Följ hela guiden: bil eller husbil – steg för steg
Så går en bilimport till
- 1
Hitta bilen
Sök på mobile.de, AutoScout24 eller liknande europeisk bilsajt. Kontrollera VIN-numret och boka oberoende besiktning (TÜV/ADAC) innan köp.
- 2
Köp och papper
Skriv köpekontrakt med VIN. Se till att du får registreringsbeviset i original, samtliga delar – Transportstyrelsen kräver dem. Kom överens om vem som avregistrerar bilen i Tyskland.
- 3
Hemtransport
Ordna tyska exportskyltar och exportförsäkring om du kör hem själv, eller anlita transportföretag. Efter sju dagar i Sverige krävs tillfällig registrering med svensk trafikförsäkring.
- 4
Ursprungskontroll
Ansök om ursprungskontroll via Transportstyrelsen (1 240 kr). Väntetiden varierar – kontrollera aktuellt ködatum hos Transportstyrelsen.
- 5
Besiktning och registrering
Boka registreringsbesiktning när ursprungskontrollen är godkänd (publicerade priser 2 500–3 500 kr). Besiktningsföretaget registrerar bilen och Transportstyrelsen skickar skyltarna.
Fördjupa dig i processen i våra steg-för-steg guider.
Guider och verktyg
Importera bil från Tyskland
Komplett guide: sökning, besiktning, exportskyltar, ursprungskontroll och registrering.
Importera husbil från Tyskland
Husbilsimport steg för steg – märken, körkortskrav, fuktskador och besiktning.
Importkalkylator
Räkna ut totalkostnaden – moms, besiktning, försäkring och transport.
Ursprungskontroll
Obligatorisk kontroll via Transportstyrelsen. 1 240 kr. Väntetiden varierar – se aktuellt ködatum hos Transportstyrelsen.
Registreringsbesiktning
Vad som kontrolleras, var du bokar och vad det kostar (publicerade priser 2 500–3 500 kr).
Moms vid bilimport
När betalar du 25 % moms? Regler för nytt vs begagnat fordon förklarade.
Märkesguider – bil
BMW, Mercedes, VW, Audi, Porsche och Tesla – ADAC-data och tips per märke.
Märkesguider – husbil
Hymer, Dethleffs, Bürstner, Knaus och Hobby – chassiinfo, Ducato-varning och kontrollpunkter.
Vad kostar det att importera bil?
Utöver bilpriset tillkommer dessa fasta kostnader vid import av personbil från EU. Ingen tull tillkommer vid köp från EU-länder.
| Kostnad | Belopp | Källa |
|---|---|---|
| Ursprungskontroll | 1 240 kr | Transportstyrelsen – Avgifter för fordonsregistrering |
| Registreringsbesiktning | 2 500–3 500 kr | Publicerat pris |
| Importförsäkring (trafikförsäkring vid tillfällig registrering, If) | 800 kr | Publicerat pris |
| Registreringsskyltar (2 st) och vägtrafikregisteravgift | 198 kr | Transportstyrelsen |
| Köra hem själv (exportskyltar och exportförsäkring) | från 1 250 kr | Service Berlin, nondos.de |
| Tull (import inom EU) | 0 kr | Tullverket |
Räkna ut din exakta totalkostnad i importkalkylatorn eller läs mer på sidan vad kostar det att importera bil.
Om Importguiden
Importguiden är en oberoende informationssajt för privatpersoner som funderar på att importera bil eller husbil från Europa. Vi har ingen koppling till importföretag, bilhandlare eller transportbolag – vår uppgift är att ge dig saklig information så att du kan fatta ett välgrundat beslut på egen hand.
- ✓Källhänvisad information – Transportstyrelsen, Tullverket, Skatteverket
- ✓Ingen säljagenda – vi säljer inga importtjänster eller bilar
- ✓Uppdateras när avgifter och regler ändras
- ✓Gratis kalkylator – ingen registrering krävs
Sajten finansieras delvis via affiliate-länkar, tydligt märkta med (annonslänk). Läs mer om hur vi finansieras.