Mobile.de på svenska – guide för att söka bil i Tyskland
Uppdaterad:
De flesta som importerar bil från Tyskland börjar sin sökning på mobile.de. Det är Europas största marknadsplats för begagnade bilar och utbudet på den tyska marknaden är avsevärt större – och ofta billigare – än det svenska.
Varför mobile.de?
mobile.de är den dominerande plattformen för tyska bilhandlare och privatpersoner med över 1,4 miljoner annonser. Det finns flera skäl att söka där som svensk köpare:
- Bredare utbud – fler annonser per modell och årsmodell än på svenska sajter
- Lägre priser – tyska bilpriser är strukturellt lägre på grund av hårdare konkurrens
- Tyska märken nära källan – BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi och Porsche säljs i störst volymer på hemmamarknaden
- Färska ex-leasingbilar – stora tyska flottor säljer av bilar vid 2–3 år, ofta med dokumenterat underhåll
AutoScout24 är ett bra komplement – sajten är mer internationellt orienterad och har bättre flerspråkigt stöd. Sök på båda; utbudet överlappar men är inte identiskt.
Sajten är på tyska – så navigerar du
mobile.de har inget officiellt svenskt gränssnitt, men det är enkelt att hantera:
- Google Chrome med automatisk översättning – aktivera Googles inbyggda översättningsfunktion så översätts sidan löpande. Fungerar tillräckligt bra för att söka och läsa annonser.
- AutoScout24 som alternativ – om du vill ha bättre språkstöd direkt, välj AutoScout24 som har mer genomarbetat flerspråkigt gränssnitt.
Viktiga tyska ord att känna till
| Tysk term | Betydelse |
|---|---|
| EZ (Erstzulassung) | Datum för första registrering |
| Kilometerstand | Mätarställning |
| Scheckheft gepflegt | Servicebok förd – dokumenterat underhåll |
| Lückenlos | Utan luckor – komplett servicehistorik |
| HU / TÜV neu | Nyligen godkänd besiktning |
| Unfallfrei | Uppges som olycksfri |
| Unfallschaden | Dokumenterad olycka |
| Vorschaden | Tidigare skada |
| Händler | Återförsäljare |
| Privat | Privat säljare |
| Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II | Fordonsbrev – del 2 av tyska registreringsbeviset |
| Abmeldebescheinigung | Avregistreringsintyg – krävs vid export till Sverige |
| MwSt. ausweisbar | Moms redovisas separat |
Så söker du rätt
Filtrera medvetet. De viktigaste filtren för en importaffär:
Händler eller Privat? Välj återförsäljare (Händler) som förstagångsköpare. Du får bättre köparskydd, bilen är ofta servad och handlare hanterar exportdokumentation rutinmässigt. Privata säljare erbjuder ibland lägre pris men ingen reklamationsrätt.
Undvik annonser märkta Export eller Exportfahrzeug Dessa bilar är avsedda för export och kan sakna full tysk dokumentation eller ha specifika begränsningar.
Prioritera bilar med TÜV neu eller HU neu HU är den tyska besiktningen – motsvarigheten till svensk kontrollbesiktning. En bil med nyligen godkänd HU är tekniskt granskad. Formatet anges som månad/år, exempelvis "HU 03/2027".
Kombinera EZ och Kilometerstand EZ är datumet för första registrering. En bil från 2019 med 180 000 km är hårt körd; samma årsmodell med 60 000 km väsentligt mindre. Tumregel: under 15 000 km/år är normalt för en tyska privatbil.
MwSt. ausweisbar – viktigt för momsregler MwSt. nicht ausweisbar innebär att bilen köptes utan momsredovisning. Det påverkar hur momsen beräknas vid import till Sverige. Läs mer i guiden om moms vid bilimport.
Kontrollera annonsen
Innan du kontaktar säljaren, verifiera:
- Stämmer uppgiven Kilometerstand mot bilens ålder och utseende i bilderna?
- Finns Scheckheft gepflegt noterat? Det är ett av de starkaste kvalitetstecknen på en begagnad bil.
- Kontrollera VIN-numret (chassinumret) mot tjänster som CARFAX Europe innan du reser. Unfallfrei är säljarens uppgift – inte alltid verifierad.
- Saknar annonsen exteriörbilder från alla vinklar, eller verkar bilderna vara stockfoton? Avvakta eller begär fler bilder.
Ordlista: Tyska biltermer på svenska
mobile.de är på tyska – här är de termer du stöter på mest i annonser och kommunikation med säljare.
| Tyska | Svenska |
|---|---|
| Gebrauchtwagen | Begagnad bil |
| Neuwagen | Ny bil |
| Erstzulassung (EZ) | Datum för första registrering |
| Kilometerstand | Mätarställning |
| Hubraum | Motorvolym (cc) |
| Leistung (PS/kW) | Motoreffekt (hk/kW) |
| Getriebe: Automatik / Schaltung | Växellåda: Automat / Manuell |
| Kraftstoff: Benzin / Diesel | Bränsle: Bensin / Diesel |
| Elektro | El |
| Hybrid (Benzin/Elektro) | Laddhybrid (Bensin/El) |
| Fahrzeughalter | Antal ägare |
| HU (Hauptuntersuchung) | Besiktning (giltig till) |
| MwSt. ausweisbar | Moms kan redovisas |
| Differenzbesteuert | Marginalbeskattat (ingen avdragsgill moms) |
| Unfallschaden | Skadad i olycka |
| Unfallfrei | Uppges som olycksfri |
| Nichtraucherfahrzeug | Rökfritt fordon |
| Scheckheftgepflegt | Fullständig servicebok |
| Fahrzeugbrief (Teil II) | Registreringsbevis (ägarbevis) |
| Ausfuhrkennzeichen | Exportskylt |
| Kaufvertrag | Köpeavtal |
| Anzahlung | Handpenning |
| Sofort verfügbar | Omedelbart tillgänglig |
| Händler | Återförsäljare |
| Privat | Privat säljare |
Kontakta säljaren
De flesta återförsäljare på mobile.de svarar på engelska utan problem. Privata säljare varierar. Malltext på engelska:
Hello, I am interested in your [car model, year]. I am a private buyer from Sweden looking to import the vehicle. Could you confirm if the vehicle has a full service history and if the COC document (Certificate of Conformity) is available? I would also like to arrange an independent inspection before purchase. Thank you.
Fråga alltid om COC-intyget innan du bokar resa. Saknas det är det inte oöverstigligt, men det kostar extra i efterhand. Mer om detta i guiden om COC-intyg.
Begär också:
- Zulassungsbescheinigung Teil I och II (registreringsbevis)
- Serviceheft / Wartungsheft (servicebok)
- Bekräftelse om bilen är avregistrerad eller kan avregistreras vid köp
Boka besiktning innan köp
Res alltid till Tyskland och se bilen fysiskt. En oberoende besiktning utförd av DEKRA, TÜV eller ADAC kostar 80–150 EUR och är den viktigaste investeringen vid köp av bil över 100 000 kr. Be säljaren köra bilen till närmaste station – seriösa handlare accepterar detta utan problem.
Checklista vid visningen:
- Stämmer VIN-numret med alla papper?
- Finns servicebok med verifierbara stämplar?
- Be säljaren starta bilen kall – många fel syns enbart vid kallstart
- Kontrollera samtliga elektronikfunktioner
- Titta under bilen efter rost och läckor
Läs hela processen från köp till registrering i guiden importera bil från Tyskland.
Valuta och betalning
Betalning sker nästan alltid i euro via banköverföring. Undvik kontant betalning för större belopp och aldrig förskott via informella kanaler.
Eftersom bilar i Tyskland ofta kostar 150 000–500 000 kr i SEK-värde kan växelkursen göra en märkbar skillnad. Att växla via din vanliga bank kostar ofta 2–3 procent mer än specialiserade valutatjänster.
Wise – valutaväxling till marknadskurs(annonslänk)Wise erbjuder valutaväxling nära mid-marknadskursen och är ett alternativ till traditionell bankväxling. Använd vår importkalkylator för att räkna in valutakostnaderna i din totalkalkyl.
Avregistrering och nästa steg
När affären är klar ansvarar säljaren för att avregistrera bilen i det tyska fordonsregistret (Abmeldung). Du ska ha ett Abmeldebescheinigung i handen innan du kör hem – utan det kan du inte exportregistrera bilen eller importera den korrekt till Sverige.
Med bilen avregistrerad väntar den svenska importprocessen:
- Ursprungskontroll via Transportstyrelsen – obligatoriskt, 1 240 kr (2025)
- Registreringsbesiktning – obligatorisk teknisk kontroll
- Registrering hos Transportstyrelsen
Läs den fullständiga genomgången i guiden importera bil från Tyskland.
Hittade du en bil? Räkna ut totalkostnaden inklusive moms, besiktning, transport och ursprungskontroll i vår importkalkylator.
Vanliga frågor om mobile.de
Finns mobile.de på svenska? Nej, mobile.de finns bara på tyska och delvis engelska. Men med ordlistan ovan och Google Translate i Chrome klarar du dig utmärkt. Aktivera automatisk översättning i Chrome så översätts sidan löpande. AutoScout24 är ett alternativ med mer genomarbetat flerspråkigt stöd.
Finns mobile.de på engelska? Ja, delvis. Scrolla längst ned på mobile.de och välj engelska som språk. Observera att inte alla annonser översätts och att viss terminologi kan vara missvisande i översättningen. Ordlistan ovan hjälper dig att förstå de vanligaste termerna oavsett vilket språk du väljer.
Är mobile.de säkert? Mobile.de är Tysklands största bilsajt med över 1,4 miljoner annonser. Sajten i sig är seriös, men som på alla marknadsplatser finns det bedragare. Köp alltid av en registrerad återförsäljare (Händler) som förstagångsköpare, boka en oberoende besiktning via DEKRA, TÜV eller ADAC, och betala aldrig förskott via informella kanaler.
Är det säkrare att köpa av handlare än privatperson? Ja, som förstagångsköpare rekommenderas återförsäljare (Händler). Du får reklamationsrätt enligt EU:s konsumentköplag, bilen är ofta servad och exportdokumentation hanteras rutinmässigt. Privata säljare säljer i befintligt skick utan garanti.
Hur kontaktar jag en säljare på mobile.de? Via kontaktformuläret direkt på annonsen. De flesta återförsäljare svarar på engelska. Privata säljare kan variera – grundläggande engelska eller tyska fraser räcker i de flesta fall.
Hur ändrar man språk på mobile.de? Scrolla längst ned på mobile.de och välj engelska i språkväljaren. Alternativt kan du använda Google Chromes inbyggda översättningsfunktion för att få sidan översatt till svenska automatiskt. Det finns inget officiellt svenskt gränssnitt.
Vad betyder Fahrzeugbrief på mobile.de? Fahrzeugbrief, eller Zulassungsbescheinigung Teil II, är den tyska motsvarigheten till det svenska registreringsbeviset. Det är ett viktigt dokument som bevisar ägarskap och behövs vid avregistrering och export av bilen.
Informationen på Importguiden är vägledande. Plattformarnas funktioner och villkor kan ändras – kontrollera alltid aktuell information direkt på mobile.de respektive AutoScout24.